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ti-rouge

Joined: 17 Jul 2009 Posts: 152
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Posted: Fri Jun 04, 2010 5:33 pm Post subject: |
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et j oublliait la bete a rugi hier soir je commence a avoir peur
le jaune c'est a sa femme  |
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TurboR
Joined: 10 Mar 2010 Posts: 88
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Posted: Sat Jun 05, 2010 10:08 am Post subject: |
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poutpoutbusa hahaha est bonne  |
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TurboR
Joined: 10 Mar 2010 Posts: 88
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Posted: Mon Jun 07, 2010 6:27 pm Post subject: |
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jai jase avec le gars de dyno tantot, il est situe dans le parc industriel de laval. Si on est une 10zaine il nous fait ca a 75$ chaque avec 3 run de dyno chaqun.
jai besoin dune liste de ceux que ca interesse pour voir si cest fesable et pour fixer une date!
1:turbor
2:poutpout zx14?  |
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ti-rouge

Joined: 17 Jul 2009 Posts: 152
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Posted: Tue Jun 08, 2010 5:26 pm Post subject: |
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ti-rouge

Joined: 17 Jul 2009 Posts: 152
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Posted: Tue Jun 08, 2010 5:30 pm Post subject: |
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moi si tu me paye le dyno je te laisse inspecter mon pout pout  |
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JOHNNY

Joined: 04 Jun 2009 Posts: 247
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Posted: Tue Jun 08, 2010 8:10 pm Post subject: |
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Ti-rouge , Y a rien a inspecter tu nous l a dit yé stock. Meme le moteur a été défais pour etre sur qu il étais stock.....  |
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ti-rouge

Joined: 17 Jul 2009 Posts: 152
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Posted: Tue Jun 08, 2010 8:22 pm Post subject: |
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JOHNNY wrote: | Ti-rouge , Y a rien a inspecter tu nous l a dit yé stock. Meme le moteur a été défais pour etre sur qu il étais stock.....  |
oui Monsieur l'agent...
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TurboR
Joined: 10 Mar 2010 Posts: 88
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Posted: Tue Jun 08, 2010 8:22 pm Post subject: |
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ti-rouge wrote: | moi si tu me paye le dyno je te laisse inspecter mon pout pout  |
toi sa serait plus long faudrait jote le couvert de valve pis le bougies!  |
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ti-rouge

Joined: 17 Jul 2009 Posts: 152
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Posted: Sun Jun 13, 2010 10:16 am Post subject: |
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je croit que johnny devrait passer sur le dyno, sans parler de l' avantage de sa machine sur une track...
1- exhaust 4dans1= 10hp
2- juice box = 7-8 hp
3- tre = 2-3 hp
4-header 30lbs de moins = ???hp
5-des roues 10lbs de moins = ???hp
6- frein cross drill et slotter
7- nitto tire...
8- surement d' autre secret qu'il garde pour lui, ca va etre vite en tab... sur une track  |
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getmad2009

Joined: 11 Oct 2009 Posts: 668 Location: st colomban
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Posted: Sun Jun 13, 2010 10:07 pm Post subject: |
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ti-rouge wrote: | je croit que johnny devrait passer sur le dyno, sans parler de l' avantage de sa machine sur une track...
1- exhaust 4dans1= 10hp
2- juice box = 7-8 hp
3- tre = 2-3 hp
4-header 30lbs de moins = ???hp
5-des roues 10lbs de moins = ???hp
6- frein cross drill et slotter
7- nitto tire...
8- surement d' autre secret qu'il garde pour lui, ca va etre vite en tab... sur une track  |
ca va froler le 57 sec..........  _________________ si ca marche pas.....prend un marteau
si ca marche pas plus ......
prend un plus gros marteau...... |
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TurboR
Joined: 10 Mar 2010 Posts: 88
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Posted: Sun Jun 13, 2010 10:15 pm Post subject: |
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ya tu des partants? haya,racecat, ti-rouge? depandamment du nombre que lon est je vais negocier un prix..dapres je devrais etre capable de lavoir a 75$ chaque pareil pour 3 passe de dyno chaque. |
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JOHNNY

Joined: 04 Jun 2009 Posts: 247
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Posted: Sun Jun 13, 2010 10:41 pm Post subject: |
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C est 75$ par proprio je vais peut etre embarquer |
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JOHNNY

Joined: 04 Jun 2009 Posts: 247
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Posted: Sun Jun 13, 2010 11:53 pm Post subject: |
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J ai juste fais le minimun pour comparer chauffeur pour chauffeur.. juste réduire l écart des machines.... c est quoi ca ....tre... mais je n ai pas encore toucher au plus gros avantage... .. vous rouler tous avec une gear 53.. . j ai ben hate d essayer ca une 53....
moi je vote, tout le monde en BF
exhaust stock
pas de boite electronique
les tetes porter sont accepter, ( j en ai pas mais c est trop difficile pour vs de l enlever.
les modeles RR sont accepter, les roue plus legere peuvent etre enlever si vous voulez...
Bonne chance a tous, un lap timer seras utiliser pour déterminer le plus rapide. A votre choix le tour le plus rapide ou le total de 5 tours... |
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ti-rouge

Joined: 17 Jul 2009 Posts: 152
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Posted: Mon Jun 14, 2010 7:54 pm Post subject: |
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et c'est quoi le prix que je vais gagner pour etre le plus vite
ca il en a pas parlé  |
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TurboR
Joined: 10 Mar 2010 Posts: 88
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Posted: Mon Jun 14, 2010 8:33 pm Post subject: |
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le prix pour le meilleur dyno cest la satisfaction de battre jean au moins une fois cet ete etait trop facile desole hahaha |
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